Желание иностранца остаться надолго в одной из стран Европы неразрывно связано с обустройством комфортного быта на территории этой страны. Как правило, в число основных потребностей входит наличие собственного жилья и автомобиля. Как говорится: «Автомобиль - это не роскошь, а средство передвижения», которое, к слову, позволяет не только экономить время и успевать выполнить большой перечень задач, но и в отдельных случаях выступать в качестве средства для дополнительного заработка.
Но не каждый может позволить себе приобрести машину премиум класса, особенно если дело касается иностранца, недавно переехавшего в ЕС (а в нашем случае - в Польшу).
Идеальным выходом из сложившейся ситуации является вторичный авторынок Евросоюза, который насыщен машинами разнообразного ценового сегмента. Польша, кстати, в этом плане не является исключением.
Но, как обычно бывает: там, где деньги - там и большой процент продавцов-любителей легкой наживы. Поэтому важно быть внимательным, чтобы под красивой упаковкой с идеальной документацией не получить товар в плохом состоянии с сомнительной историей.
В данной статье мы расскажем Вам о ряде сервисов, которые помогут проверить авто по номеру в Польше перед его покупкой и регистрацией.
Каждая машина имеет свой уникальный номер - VIN-код, в котором зашифрован ряд идентифицирующих ее показателей:
Как видим, это как номер PESEL или идентификационный код у физических лиц, только в мире машин. Поэтому двух одинаковых VIN-кодов не бывает.
В Европе сервисов по проверке VIN-кодов достаточно много: как платных, так и бесплатных. Но в большинстве случаев диапазон запроса по ним распространяется только на ту страну, где автомобили пребывали ранее. Поясним: если машина пригнана из другой страны Евросоюза в Польшу, то историю ее пребывания в других странах по вин-коду возможно проверить только через сервисы, которые действуют на территории этих стран. И логично, что польские сервисы такой информацией обладать не могут.
Кроме того, сервисы, в зависимости от их класса и качества, могут давать разный объем информации о состоянии транспортного средства, т.е. история авто может быть неполной.
Еще одним нюансом является то, что информацию о какой-либо манипуляции с транспортным средством владелец банально мог не внести по номеру VIN, например, при обслуживании на технической станции.
Кроме самого кода, сервис может запросить для уточнения дополнительные данные, такие как год выпуска и регистрационный номер автомобиля.
Условно все электронные платформы по данному направлению можно разделить на три категории:
Если говорить о государственных, то пробить польские номера позволяют два основных сервиса:
1) CEPiK (польская аббревиатура - Центральный реестр транспортных средств и водителей, сайт - www.historiapojazdu.gov.pl).
2) EPUAP - портал госуслуг в Польше (сайт - www.epuap.gov.pl).
В данном случае для нас более интересной будет платформа, показывающая историю поязду в Польше (CEPiK), так как при работе с ней информация формируется в режиме онлайн, в отличие от EPUAP, где результата придется ждать несколько дней.
Платформа очень удобная, так как она имеет двуязычный интерфейс (польский / английский) и для ее использования не нужна авторизация.
Перейдя на домашнюю страницу истории поязду в Польше, в предлагаемые поля достаточно задать дату первичной регистрации транспортного средства, его регистрационный номер и вин-код.
Нажимаем кнопку «Отправить», и вуаля, получаем:
В системе не всегда, но могут быть данные о пробеге автомобиля: частные автодилеры зачастую неохотно делятся с государством этой информацией. Сравнив показания пробега с цифрой на спидометре, можно установить, имело ли место скручивание счетчика. Продавцы распечатывают эту информацию, чтобы подтвердить покупателю пробег, но лучше перестраховаться, и самому проверить ее достоверность в сервисе.
CEPiK еще хорош и тем, что здесь с недавнего времени активировали опцию запроса данных по автомобилям, которые зарегистрированы за пределами РП, но для этого понадобится авторизация на ресурсе.
Теперь пройдемся по коммерческим сервисам. В чем их суть?
Часть данных Вы получаете в свободном доступе, но если хотите большего, то необходимо будет доплатить.
Автобаза (сайт - www.autobaza.pl) - один из наиболее популярных коммерческих поисковиков для проверки польских машин по номеру. Для поиска достаточно наличие номера VIN авто. По итогу Вы получите более широкий спектр данных об автомобиле, чем на государственных порталах. Например, информацию о попадании в аварии, в розыск, общую специфику ТО, наличие дефектов, детали комплектации и многое другое.
Что касается европейских сервисов, то здесь все сложнее. Общеевропейские нормы в сочетании с национальными законодательными базами действуют по принципу «сегодня - можно, а завтра - уже нельзя». Из-за этого некоторые открытые данные по автомобилям со временем делают закрытыми, а, соответственно, и платными. Поэтому вопрос проверки машины из другой страны Евросоюза становится довольно-таки муторным занятием.
Например, в Германии вообще временно запретили все аналогичные онлайн платформы в связи с защитой персональных данных. Можно воспользоваться специальными приложениями для смартфонов. В основном они условно бесплатны - это значит, что придется заплатить в среднем 30-60 евро за подключение софта, который позволит хотя бы отследить пробег и дать информацию лишь по некоторым базовым параметрам.
Поделимся с Вами полезными ссылками для мониторинга автомобилей, зарегистрированных в других европейских странах:
Оставьте заявку и получите актуальную информацию в течении 30 минут
Отправляя данную форму, Вы даете согласие на обработку персональных данных
